В Перми предложили увеличить количество выделенных полос для автобусов

Пермское отделение некоммерческой организации «Городские проекты» Ильи Варламова и Максима Каца провело исследование и предложили ввести выделенные полосы для общественного транспорта на улицах Стахановская — Чкалова — Старцева, связывающих три городских района. Активисты хотят расширить городскую сеть выделенных под автобусы полос. Это поможет разгрузить заторы на дорогах и сократит время в пути пассажиров общественного транспорта.

Сейчас по указанным улицам курсирует большое количество автобусов — №11, 27, 62, 63, 115, 130, 747, 748 и 823. Из-за автомобилей там регулярно образуются пробки, в которых вынуждены простаивать пассажиры автобусных маршрутов.

Данные для исследования активистам предоставил Департамент транспорта мэрии. Они нанесли на график временные точки опозданий/опережений движения автобусов маршрута №27 в течение дня, двигающегося по участку Куйбышева-Карпинского в сторону Стахановской, а затем усреднили их по часам. По графику получилось, что в час пик время прохождения автобуса увеличивается в четыре раза, то есть до 18 минут.

— Обустройство здесь выделенной полосы позволит проезжать участок за минимальное время, 4 минуты, вне зависимости от времени суток. Таким образом, выигрыш для пассажиров составит до 14 минут в час пик. Сейчас, возвращаясь с работы, каждый человек ежегодно тратит в этом месте почти 60 часов на стояние в пробках, — подмечают активисты организации.

На других участках, которые исследовало пермское отделение, заметна та же тенденция. Например, в обратном направлении между теми же улицами автобусы смогут проходить участок в два раза быстрее — за 5 минут вместо 10–11. Активисты отправили в мэрию обращение, в котором требуют ввести «выделенки» в этом транспортном коридоре.