В фильме National Geographic причиной крушения боинга в Перми обозначили пьяного пилота

На экраны вышел фильм «Смертельные границы», подготовленный съёмочной группой National Geographic, который предлагает новый взгляд на крушение самолета «Boeing-737» в Перми. Напомним, трагедия произошла 14 сентября 2008 года. Самолёт совершал регулярный рейс Москва-Пермь. Не долетев до аэропорта около десяти километров, он рухнул на землю. Погибли все 88 человек — 82 пассажира и 6 членов экипажа.

Авторы фильма рассмотрели несколько факторов, которые могли стать причиной трагедии. Основываясь на доступных данных и собственных источниках, съемочная группа пришла к следующим выводам.

Неисправные двигатели

Самолёт, совершавший рейс, был довольно старый. По приведённым данным, он находился в эксплуатации шестнадцать лет. За три года до крушения в нем заменили блок руля, а один из двигателей работал на 20% мощнее другого. Этот дисбаланс усложнил управление самолётом. Первое время автоматика справлялась с разницей, но когда она стала критической, контролировать ситуацию стало фактически невозможно. В таких случаях важную роль играет второй пилот, который, по мнению авторов фильма, был не готов к этому.

Неподготовленность пилотов 

Режиссёры фильма уверены — ставить в один экипаж этих двух пилотов было роковой ошибкой. Командир Родион Медведев и второй пилот Рустем Алабердин до этого вместе работали мало. Командир корабля до этого налетал лишь 3000 часов, что мало для становления капитаном. Кроме того, большую часть этих самых часов он провёл за управлением Ту-134. По мнению следователей, разница в их управлении значительная. Создатели фильма также отмечают, несмотря на то, что обучался Медведев в Америке, английский язык он знал плохо. К моменту выполнения рейса он мог забыть важные детали. 

Оценку дали также действиям Рустема Алабердина, который хоть и провёл за рулем самолёта в три раза больше времени, чем его коллега, однако испытывал серьёзные трудности при управлении самолетами с разбалансировкой двигателей. Именно в тот момент, когда это произошло на «Boeing-737», он должен был взять ситуацию в свои руки, но из-за своего непрофессионализма не справился с задачей.

Пилот был в состоянии алкогольного опьянения 

Самой неожиданной версией в фильме стало утверждение, что Медведев во время полёта был пьян. Проведя анализ речи пилотов, специалисты установили, что это действительно так. 

— Добрый вечер, доброе утро, мы заходим на посадку в Перми и должны приземлиться через 20 часов. Местное время четыре часа пятьдесят минут вечера… утра, — говорит командир. 

Кроме того, выяснилось, что во время полёта одна из женщин, услышав речь Медведева, написала сообщение своим близким: «Мне страшно. У командира пьяный голос!».

В завершении фильма аналитик авиационной безопасности Кейт Маки подытоживает:

— Оба пилота продемонстрировали невнимательность, халатность, безответственность и непрофессионализм. Это просто невероятно. Больше всего меня поразил тот факт, что сотрудники авиакомпании могли допустить возникновение такой неоднозначной ситуации. Погибли 88 человек.

Следователи также прослушали разговор пилотов перед катастрофой. Второй пилот сказал командиру: «Возьми, возьми». Но капитан ответил: «Я тоже не умею». Командир все же взял на себя управление и стал слишком сильно кренить самолёт, путая авиагоризонт «Боинга» с авиагоризонтом Ту-134 и при этом ошибочно набирая высоту.

— В очередной раз сказали, что виноваты пилоты, проще простого обвинить тех, кого нет в живых, только интересно почему эти пьяные пилоты успели тогда отвести самолет от домов и уронить его на ж/д полотно вдали от домов?

— Интересно, а как пьяного пилота допустили к штурвалу. Ничего не проверяется и не контролируется что ли? Бред какой-то. Если это неправда, так обвинить пилотов. Вдвойне обидно, они себя уже оправдать не смогут.

— Два пилота, которые перекидывали работу при посадке друг на друга, а не работали сообща. Непрофессионализм и полное наплевательское отношение к своей работе и жизням людей! Пофигизм и уверенность в том, что другой все сделает, а я отсижусь и привело к катастрофе!

— Проще простого обвинить погибших пилотов. Интересно, каким образом пьяные пилоты смогли увести самолет от жилых домов?

— Почему с расбалансировкой выпускают на линию?

— Результаты расследования шокируют, но одно успокаивает, что Аэрофлот принял их к сведению и подобное уже не повторится. Хотя привычка дважды наступать на одни и те же грабли, это наша русская забава.